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宝马下“血本”了!宝马5系(进口)的选购指南

时间:2025-07-27 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:

  从整体设计来看,它的颜值颠覆了宝马家族的设计美学。汽车这辆车的外观延续家族化设计理念,前脸外观显得凶悍,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看过去来看,新车采用了侧面的造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯的设计风格也具有一定的高级感。

  宝马5系(进口)的内饰设计颇为经典大气,视觉效果经典大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人经典大气。配置绝对是宝马5系(进口)的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。整个中控台大都是皮制,无论是触感还是视觉效果都很不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

  宝马5系(进口)的车长5060mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2995mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系(进口)的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马5系(进口)530i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系(进口)的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  宝马5系(进口)530i 尊享型 M运动套装采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上中大型车车型中排在24位。

  宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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